F-15EX Eagle II: Η General Electric κέρδισε το συμβόλαιο για του κινητήρες τους

ΑΜΥΝΤΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ - 31/10/2021. Συντάκτης: Defendia Newsroom

Ανακοίνωση της United States Air Force (USAF):

Η Πολεμική Αεροπορία των Ηνωμένων Πολιτειών ανέθεσε συμβόλαιο 1.579.662.187 $ στην General Electric, GE Edison Works, Cincinnati, στις 29 Οκτωβρίου, για την αγορά 29 κινητήρων — εγκαταστάσεων και ανταλλακτικών — για την υποστήριξη της παραγωγής 12 αεροσκαφών F-15EX Eagle II. Οι αρχικές παραδόσεις θα ξεκινήσουν τον Οκτώβριο του 2023. Το συμβόλαιο περιλαμβάνει επτά πρόσθετες επιλογές για την αγορά μιας πιο πιθανής ποσότητας 329 κινητήρων με την τελική παράδοση να πραγματοποιηθεί το 2031.

Τα επόμενα 10 χρόνια, αυτές οι προβλεπόμενες παραδόσεις θα υποστηρίξουν την παραγωγή 136 αεροσκαφών F-15EX για την κάλυψη της προβλεπόμενης ζήτησης της Πολεμικής Αεροπορίας. Το F-15EX είναι η τελευταία έκδοση του δοκιμασμένου, δικινητήριου μαχητικού F-15. Διαθέτει αναβαθμίσεις τελευταίας τεχνολογίας με χειριστήρια fly-by-wire, ψηφιακές οθόνες πιλοτηρίου, προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα και το Eagle Passive/Active Warning and Survivability System (EPAWSS).

Το F-15EX έχει επίσης σχεδιασμό συστημάτων ανοικτής αποστολής (OMS) με οπτικό δίαυλο υψηλής ταχύτητας — μια ψηφιακή ραχοκοκαλιά που θα επιτρέψει την ταχεία εισαγωγή νέων και μελλοντικών δυνατοτήτων. Σχεδιασμένο για να αντικαταστήσει τα αεροσκάφη F-15C/D, τα οποία βρίσκονται σε υπηρεσία για περισσότερα από 30 χρόνια, το F-15EX κεφαλαιοποιεί περισσότερα από 5 δισεκατομμύρια δολάρια σε πρόσφατες στρατιωτικές πωλήσεις στο εξωτερικό και επενδύσεις της Πολεμικής Αεροπορίας των Ηνωμένων Πολιτειών.

Στην εργασία του για το 2020 Accelerate Change or Lose, ο Αρχηγός του Επιτελείου της Πολεμικής Αεροπορίας, στρατηγός CQ Brown, Jr. αμφισβήτησε την Πολεμική Αεροπορία, λέγοντας «Συλλογικά οφείλουμε στους Αμερικανούς φορολογούμενους να εξετάσουμε πώς μπορούμε να προσφέρουμε μεγαλύτερη αξία με προσιτό κόστος στους Η άμυνα του έθνους». Αυτή η απόκτηση ενός σημαντικού υποσυστήματος F-15EX αγκάλιασε την πρόκληση μέσω ενός απαιτητικού ανταγωνισμού κινητήρων που μείωσε περαιτέρω το κόστος παραγωγής, ενώ εξακολουθεί να υποστηρίζει το επιθετικό χρονοδιάγραμμα παράδοσης του προγράμματος.